一、汽車空調(diào)突然不制冷是怎么回事

汽車空調(diào)突然不制冷可能的原因如下：

1、制冷劑泄漏，（表現(xiàn)為內(nèi)外機(jī)都工作，壓縮機(jī)也工作，但就是沒效果）。

2、壓縮機(jī)電容損壞或不良，導(dǎo)致壓縮機(jī)不工作，（現(xiàn)象和上面差不多，但壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，且過熱）。

3、室溫感溫頭阻值變值，導(dǎo)致空調(diào)外機(jī)不工作，（現(xiàn)象和空調(diào)達(dá)到設(shè)定溫度后停機(jī)一樣）。

4、**器不良或空調(diào)接收器不良，（表現(xiàn)為開機(jī)空調(diào)無反映，或時靈時不靈）。

5、四通閥（單冷機(jī)無此故障）或壓縮機(jī)高低壓串氣，空調(diào)工作但無效果，（現(xiàn)象和第--種一樣）。

6、空調(diào)內(nèi)機(jī)或外機(jī)控制板故障致使空調(diào)不制冷，（表現(xiàn)為開機(jī)無反映或空調(diào)亂動做）。

7、空調(diào)電源零火線接反，（少數(shù)空調(diào)會出現(xiàn)此故障，一般是在裝機(jī)的時候）。

二、汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法

汽車空調(diào)不制冷的原因及解決辦法

汽車空調(diào)不制冷*常見的原因就是缺少制冷劑，其次就是冷凝器散熱效果不佳、風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不良、壓縮機(jī)傳到皮帶打滑和壓縮機(jī)故障，更換壓縮機(jī)的費(fèi)用相對其它幾個部件要高一些，一般情況下，汽車使用三到五年或者行駛十萬公里左右，都需要對汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

汽車空調(diào)不制冷原因以及解決方法：

1、缺少制冷劑，導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)管路制冷**不足，壓力減小，帶走的熱量變小，就會給你一種空調(diào)只吹風(fēng)不制冷的感覺。一般來說，空調(diào)管路或者冷凝器都會有輕微泄露，這是一個正?，F(xiàn)象。

既然制冷劑不足或者過少，那么肯定要進(jìn)行補(bǔ)充，不過要注意，如果從低壓側(cè)添加，禁止制冷劑瓶倒;如果從高壓側(cè)加入禁止發(fā)動機(jī)啟動。加注完畢后應(yīng)該檢查泄露是否嚴(yán)重。

2、如果長期沒有保養(yǎng)，空調(diào)濾芯和冷凝器太臟，或者堵塞也會出現(xiàn)制冷效果很差的情況。假如真的沒有定期保養(yǎng)空調(diào)系統(tǒng)的習(xí)慣，那么就要對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行一次大清潔了，更何況更換空調(diào)濾芯，方法非常簡單上手，幾乎不需要學(xué)習(xí)成本，車主可以定期對它進(jìn)行更換。

3、空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因很多，其中常見的就是電路問題，可以通過給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電的方式來初步檢查壓縮機(jī)是否有問題。一般來說，壓縮機(jī)很少會出現(xiàn)直接損壞。，如果是壓縮機(jī)的問題，建議交給專業(yè)的來處理。

4、汽車空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動帶松馳，壓縮機(jī)工作時會打滑，引起傳動效率下降，使壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓縮制冷劑的輸送下降，從而導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。如果汽車空調(diào)的壓縮機(jī)驅(qū)動帶過松，這時候就應(yīng)該拉緊，若用手翻轉(zhuǎn)不動，則說明驅(qū)動帶過緊，應(yīng)稍微再松一點(diǎn)。當(dāng)然，若緊固無效或驅(qū)動帶已有裂紋老化等損傷，應(yīng)更換一條新的驅(qū)動帶。

以上幾種情況就是導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷的常見因素。

其實(shí)，造成汽車空調(diào)不制冷的原因還有很多，譬如空調(diào)系統(tǒng)中水分過多、車內(nèi)外溫度傳感器故障等等，別看這些細(xì)小的問題，它都能引起空調(diào)不制冷，當(dāng)然空調(diào)出現(xiàn)不制冷的問題后以上幾種排除方法，不僅能很快查出故障根源，而且還能防止被他人所坑。

三、汽車空調(diào)不制冷是怎么回事

汽車空調(diào)不制冷是怎么回事

炎炎夏日，很多車主上車后的**直覺就是打開空調(diào)，遺憾的是，經(jīng)常遇到汽車空調(diào)不制冷的情況，煞是讓人郁悶，分析一下汽車空調(diào)不制冷的六大原因。

汽車空調(diào)不制冷的原因之一：缺少氟利昂

很多汽車空調(diào)都是以氟利昂作為制冷劑的，所以一旦使用年限較久，氟利昂隨著逐漸的細(xì)微泄露，總會發(fā)生缺少的現(xiàn)象，這時如果將手放在汽車空調(diào)的出風(fēng)口上，就會發(fā)覺吹出來的是熱風(fēng)。

解決方案：到正規(guī)的空調(diào)維修點(diǎn)添加氟利昂即可，同時注意檢查是否有嚴(yán)重泄露氟利昂的部位，防止短期內(nèi)再次缺乏氟利昂。

汽車空調(diào)不制冷的原因之二：供電電壓過低

一般而言，汽車空調(diào)的正常啟動電壓是200~240伏特，即200伏特以上的電壓，都能將壓縮機(jī)啟動，如果電壓過低，可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不能啟動，汽車空調(diào)也就無法制冷。

解決方案：提高供電電壓，防止低壓啟動。

汽車空調(diào)不制冷的原因之三：干燥罐中的干燥劑失效

眾所周知，汽車空調(diào)的干燥罐中有個干燥劑，是專門用來吸收制冷劑中的水分的，它的作用就是防止制冷劑水分過多導(dǎo)致制冷量的下降。所以，如果干燥劑已經(jīng)吸收水分達(dá)到飽和的時候，就起不到干燥制冷劑的作用了，失去了干燥劑的制冷劑，在運(yùn)行的過程中，會產(chǎn)生水珠結(jié)冰于小孔中，導(dǎo)致了制冷劑無法正常流通，所以，制冷的效果也就大打折扣了。

解決方案：更換干燥罐里的干燥劑即可。

汽車空調(diào)不制冷的原因之四：外界溫度過高

在炎熱的夏天，車外的溫度很容易升到43度以上，此時，車載空調(diào)將車內(nèi)的熱量傳遞到車外的難度大增，這也是眾多車主反映空調(diào)制冷效果不佳的主要原因之一。

解決方案：減少高溫天氣的長途跋涉。

汽車空調(diào)不制冷的原因之五：長時間沒有對空調(diào)進(jìn)行保養(yǎng)

汽車空調(diào)很容易吸附一些灰塵，如果長期沒有養(yǎng)護(hù)，很容易影響到及其的散熱功能，導(dǎo)致制冷效果下降；同時，如果汽車空調(diào)長時間沒有得到有效的保養(yǎng)，也會給車主的健康帶來**的威脅。

解決方案：定期進(jìn)行汽車空調(diào)的保養(yǎng)。

汽車空調(diào)不制冷的原因之六：傳動皮帶松弛

如果傳動皮帶發(fā)生斷裂或太松，就會造成皮帶打滑，加速磨損而無法有效的傳遞動力，進(jìn)而造成冷凝器的散熱功能不能正常發(fā)揮，這種情形也會導(dǎo)致制冷效果不佳。

解決方案：適時檢查傳動皮帶的工作狀態(tài)是否良好。

四、汽車空調(diào)不制冷是什么原因

1.制冷劑不足：汽車空調(diào)整通常2~3年加一次制冷劑，制冷劑的損失主要是泄漏。如果你的汽車有空調(diào)整缺陷，加制冷劑一段時間后就會開始有缺陷，那你就要注意了。2.空翻板損壞：空翻板電機(jī)損壞的情況很少見，也不是沒有聽說過。如果襟翼馬達(dá)有問題，那就麻煩了。翻板電機(jī)一般位于儀表盤下部，屬于空空調(diào)的總開關(guān)。如果壞了，就說明開關(guān)壞了。即使空調(diào)能降溫冷空氣只能從縫隙鉆出來，也是飲鴆止渴。3.冷凝器太臟：夏天經(jīng)常發(fā)現(xiàn)汽車空沒有冷卻，檢測空系統(tǒng)沒有問題，高低壓基本正常。去4s店修車時，經(jīng)常建議車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。春天冷凝器上貼楊樹柳絮，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高或空調(diào)節(jié)不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象。所以，每次過了春天，車主們一定要檢查一下水箱上是否貼有許多毛毛。清洗的時候一定要注意先用噴槍吹干凈，不然用水槍清洗會適得其反。不僅空油耗差還會增加。4.空壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞：空壓縮機(jī)不太可能損壞，所以我們不必太在意。至于空直接由膨脹閥、節(jié)流閥故障導(dǎo)致的調(diào)節(jié)不良，這些檢查比較繁瑣，需要專業(yè)維修店進(jìn)行維修。5.皮帶老化太松：皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養(yǎng)時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調(diào)不良等，所以檢查發(fā)動機(jī)皮帶也是十分有必要的。