格力中央空調中標沈陽地鐵10號線。

繼中標北京新機場、香港旺角銀座廣場擴建項目、杭州地鐵5號線之后又傳此捷報。

本次中標為地鐵十號線北段，北起丁香湖公園，南至張沙布。沈陽地鐵十號線北段工程均為地下線，線路全長27.21km，設地下車站21座、22個區(qū)間隧道（含出入段線）。

項目招標參與品牌眾多，技術要求高，評分難度較大。格力中央空調在在眾多競品中脫穎而出。

格力因地制宜地為項目配置了E系列風冷模塊機、組空等機型并提供了風冷機組、空調機組、水處理、定壓補水裝置、三通閥等通風采暖全系列服務。

E系列風冷模塊機有著穩(wěn)定可靠、安全無憂，高效節(jié)能、性能優(yōu)越，高效部件、品質保障，智能控制、實時保護的產(chǎn)品特點，可以使地鐵環(huán)境既能滿足乘客的舒適度要求，又能大幅度地降低運行費用。

近年來，我國軌道交通進入快速發(fā)展時期，國內(nèi)城市軌道交通行業(yè)快速發(fā)展，新運營里程持續(xù)擴大。

龐大的建設量帶動了配套設備中央空調市場需求的快速增長，格力中央空調以自主研發(fā)的核心技術，頻頻中標，成為我國軌道交通領域主要空調設備供應商。

軌道交通本身具有運輸強度高、往來乘客數(shù)量大、空氣流動性差等特殊特點，同時軌道交通內(nèi)各種設備眾多且必須保證其在穩(wěn)定的溫濕度環(huán)境下可靠運行。在此種需求下暖通空調承擔著格外重要的責任。

中央空調是一個復雜的系統(tǒng)工程，從選型方案到安裝、使用、維護等階段，都需要系統(tǒng)、嚴謹、科學的對待。

格力中央空調憑借自主研發(fā)的核心技術產(chǎn)品多次參與重要項目的空調設計和建設工作。

一

京滬高鐵等36個大型鐵路樞紐

格力一直以自主創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展信條，在中央空調領域已開發(fā)出具有完全自主知識產(chǎn)權的10大系列、1000多個品種規(guī)格的產(chǎn)品。

2010年，格力中央空調以獨有的“系統(tǒng)解決一步到位”方案一舉中標全國36個高鐵站的中央空調招標項目，其中包括南京南站、天津西站、西安北站等，總建筑面積達100萬平方米以上。

GMV5S全直流變頻多聯(lián)機組

一

北京地鐵等國內(nèi)地鐵項目

近年來，格力陸續(xù)中標包括北京地鐵、深圳地鐵、廣州地鐵等大型城市地鐵項目，已成為中國城市軌道交通主要供應商。

武漢地鐵

2015年12月28日，武漢地鐵3號線一期工程正式通車試運行，這是全國首條運用格力磁懸浮空調的地鐵。

2016年12月底，武漢軌道交通機場線開通，全線站點采用格力磁懸浮變頻離心式冷水機組。

杭州地鐵

2018年初，成為杭州地鐵5號線大型項目中央空調供應商，為杭州地鐵5號線提供了63臺格力LHE系列螺桿式水冷冷水機組（R134a)。

除了中標沈陽地鐵10號線之外，格力中央空調在東北地區(qū)仍有著不俗的成績，接連成為了鞍山安鋼冷軋廠、長春一汽·大眾程度工廠等大型項目的空調供應商。未來，格力還將繼續(xù)為更多領域的消費者提供舒適和健康的服務。