1、制冷系統(tǒng)主要零部件有：
壓縮機、四通閥、壓力開關、電磁閥、節(jié)流部件、過濾器、截止閥、單向閥、油分離器、熱交換器、儲液筒、汽液分離器。
2、電氣系統(tǒng)主要零部件有：
主板、風機、排氣溫控器、溫度傳感器、冷凝水泵、水位開關、電容、變壓器、接觸器、繼電器、電抗器等。
制冷系統(tǒng)零部件介紹及常見故障
一、壓縮機
1壓縮機的分類
目前大部分商用空調(diào)使用壓縮機主要有：
按壓縮機結構特點區(qū)分：轉子式壓縮機、渦旋式壓縮機、數(shù)碼壓縮機、螺桿式壓縮機、離心式壓縮機；
按驅(qū)動方式分為：定頻壓縮機、變頻壓縮機（交流變頻、直流變頻）；
按使用電源分為：單相壓縮機、三相壓縮機。
2壓縮機接線方式：
3壓縮機常見故障判斷方法：
1）單相電源不能啟動
a. 檢查電氣連線是否正確，有無松脫;
b. 檢測端子間電壓是否正常，用萬用表測量接線端子柱間C-R、C-S的電阻,RS=SC+RC（常見故障是主、副繞組接錯，導致副繞組燒壞，阻值下降；當內(nèi)置過載保護器動作時為無窮大；溫度高時，阻值會上升）;
c. 檢查運行電容是否損壞；
d. 外置過載保護器時，用萬用表測量過載保護器是否導通；
2）三相電源不能啟動
a、檢測端子間電阻是否正常，用萬用表測量接線端子柱U、V、W間的電阻，正常時，三個阻值應一致（異常為短路、斷路或者阻值異常；當過載保護器動作時阻值為無窮大；溫度高時，阻值會上升）。
b、檢查輸入電源是否有缺相、欠壓、過壓等。
c、檢查壓縮機溫度是否過高，引起保護器斷開保護。
3）啟動(不壓縮) ：
a.對于數(shù)碼壓縮機來說，要檢查卸載閥是否有動作，檢查高壓及低壓的壓力。
b.四通閥等其它制冷配件是否正常；
c.吸口端是否有堵，觀察吸、排氣是否正常（日立壓縮機)
d.三相電源，電源反相會造成壓機反轉。
e.有無充制冷劑
f.絕對禁止在空氣中運轉。
4）有異聲、噪音大
a.壓縮機啟動時，3至5分鐘內(nèi)，由于系統(tǒng)不穩(wěn)定，會有聲音偏大現(xiàn)象；
b.是否為管道振動聲、風葉聲、鈑金振動聲；
c.系統(tǒng)內(nèi)有空氣混入時，會有氣流聲；
d.壓縮機回氣有液體冷媒；
e.系統(tǒng)內(nèi)有雜質(zhì)或銅屑時，會發(fā)生金屬擊撞閥片聲。
5）壓縮機啟動后馬上跳閘
a.壓縮機繞組短路；
b.壓縮機漏電；
c.壓縮機缺相；
d.對于變頻空調(diào)來說，變頻模塊對發(fā)生故障也會產(chǎn)生跳閘現(xiàn)象。
二、冷凝器、蒸發(fā)器
1）冷凝器是一種高壓部件,它將壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體,通過冷凝器的管壁和翅片將熱量傳給周圍空氣而凝結為液體。
冷凝器有：
a、水冷式冷凝器（殼管式換熱器、套管式換熱器）；
b、風冷式冷凝器。
2）蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中的低壓部件,低壓液態(tài)制冷劑在其內(nèi)吸收外界熱量,變成低壓飽和氣體,使周圍空氣溫度降低。
蒸發(fā)器有:
a、殼管式蒸發(fā)器；
b、板式換熱器；
c、風冷式換熱器。
3）主要注意事項介紹：（主要針對水冷式）
a.進水口要安裝水過濾器，以防雜物進入蒸發(fā)器造成堵塞，同時要經(jīng)常清洗過濾器，以保證水流正常。
b.長期停機且放水后，否則會將空調(diào)系統(tǒng)換熱器凍壞。
c.系統(tǒng)的結垢處理：結垢后其進出水壓差會逐步增加，換熱性能逐步變差，必須進行水處理，對于有機物結垢(藻類)，可用含堿的溶掖（蘇打水、NAOH）
必要時還可添加一些活性洗滌劑，用水泵進行循環(huán)，對于無機化合物結垢，溶解它們的試劑主要是酸，但酸也會溶解不銹鋼、銅等，所以一般采用有機酸(磷酸、甲酸、醋酸)。清洗完后必須用清水沖洗管路。
三、四通閥
1）四通閥部件剖開圖
2）四通閥換向工作原理圖
3）電磁四通閥常見故障斷送及分析方法
四通閥串氣的判別
啟動壓縮機并使四通閥換向，用手同時摸四通閥E、S、C三條接管，若三條接管均發(fā)熱，證明四通閥換向未到位。
四通閥不能正常換向的故障
①電磁線圈損壞，先導閥不起作用；
②四通閥內(nèi)閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的贓物（氧化皮、雜物、劣化油脂）等卡住或粘住，一部分可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體解決；
③閥體受外力沖擊損壞（閥體凹）造成滑閥不能換向，從外觀可判斷；
④由于系統(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導向架斷裂、端蓋損壞變形，無法換向；
⑤四通閥內(nèi)部間隙過大，閥座焊接時輕微燒壞泄漏量超標，造成串氣，使滑閥兩端壓力平衡，無法推動滑閥換向；
⑥系統(tǒng)壓力帶來四通閥主滑塊破碎，導致主滑塊不能換向；
⑦先導閥內(nèi)腔臟堵，導致先導閥不能工作；
⑧因系統(tǒng)原因，開機時主滑塊就處在閥體中間，通電時兩端壓差無法建立起來，導致不能換向；這種故障有一部分通過敲擊閥體和加充冷媒可以解決；
⑨系統(tǒng)有慢漏，冷媒較少，不能建立換向需要的壓力差；
⑩ 四通閥閥體、毛細管或焊點有泄漏冷媒的一般的閥體表面有很多油脂,在閥體表面涂上肥皂水,如果有氣泡產(chǎn)生,說明泄漏冷媒,如果在閥體、毛細管或毛細管焊接處有氣泡,需要更換四通閥,如果在E、S、C或D管擴口處有氣泡產(chǎn)生,可通過補焊解決。
四、截止閥
截止閥在系統(tǒng)起到關斷截止冷媒的作用
1）截止閥解剖圖
2）截止閥常見故障判斷及原因分析：
截止閥在市場的質(zhì)量問題主要表現(xiàn)為泄漏、不能正常聯(lián)機等，造成此類故障主要原因有以下幾個方面：
①閥芯泄漏：有兩種情況，一種是閥芯關閉時漏、另一種是閥芯開啟時漏，市場反饋的漏一般為第二種情況；一般為焊接時沒有降溫保護、系統(tǒng)雜質(zhì)多造成密封膠圈損壞。
②截止閥與“室內(nèi)外連接管螺母”連接的螺紋滑絲；主要產(chǎn)生原因為安裝時操作不合理、用力過大造成；
③低壓閥氣門芯泄漏：一般由系統(tǒng)雜質(zhì)多、焊接降溫不到位、閥體與氣門芯配合部位的直線段尺寸偏短，導致個別閥復位時卡及氣門芯本身質(zhì)量問題等原因造成；
④銅管與閥體焊接漏及閥芯太緊打不開；為閥芯關閉造作過緊造成；
⑤銅螺母開裂，產(chǎn)生泄漏；
⑥截止閥使用扭矩規(guī)定。
節(jié)流部件
節(jié)流部件在安裝系統(tǒng)中起到節(jié)流降壓的作用。
使用節(jié)流裝置種類一般有：
1）電子膨脹閥（一般用于數(shù)碼、變頻機）；
2）熱力膨脹閥（一般用于大型機組）；
3）毛細管（一般用于定頻單元機）。
1電子膨脹閥的原理及常見故障介紹
電子膨脹閥原理圖
使用直流電12V 驅(qū)動，6 根線引出（也有電子膨脹閥原理圖5 根線的，也就是把兩公共端做在一起），其中紅線及棕線為公共端，與各相之間的電阻因生產(chǎn)廠家而不同，三花一般為48±4 歐，華鷺一般為46±3 歐。
常見故障介紹
1）電子膨脹閥上電無反應，檢查閥體線圈，如線體是否斷的現(xiàn)象，線圈電阻值是否正常。
2）電子膨脹閥動作聲音但不能正常打開或關閉，檢查線圈是否有缺相現(xiàn)象，本體是否被雜質(zhì)卡死，可以用木棒輕敲。
3）另外要注意電子膨脹閥的流向問題，制冷時使用橫管流向豎管。
2熱力膨脹閥
1）應用范圍：
大型中央空調(diào)冷水機組 。
2）分類：
根據(jù)熱力膨脹閥結構上的不同，分為內(nèi)平衡式和外平衡式兩種。
考慮到制冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器產(chǎn)生一定的壓力損失，為降低開啟過熱度，提高蒸發(fā)器傳熱面積的利用率，一般自膨脹閥出口至蒸發(fā)器出口，制冷劑的壓力降所對應的蒸發(fā)溫度降超過2~3℃，應選用外平衡式熱力膨脹閥。
3）熱力膨脹閥原理圖
外平衡式熱力膨脹閥的工作原理是建立在力平衡的基礎上。工作時，彈性金屬膜片上部受感溫包內(nèi)工質(zhì)的壓力Pb作用，下面受蒸發(fā)器出口壓力P0與彈簧力Pt的作用。
膜片在三個力的作用下，向上或向下鼓起,從而使閥孔關下或開大，用以調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的供液量。當進入蒸發(fā)器的液量小于蒸發(fā)器熱負荷的需要時，則蒸發(fā)器出口蒸氣的過熱度增大，膜片上方的壓力大于下方的壓力，這樣就迫使膜片向下鼓出，通過頂桿壓縮彈簧，并把閥針頂開，使閥孔開大，則供液量增大。
反之當供液量大于蒸發(fā)器熱負荷的需要時，則出口處蒸氣的過熱度減小，感溫系統(tǒng)中的壓力降低，膜片上方的作用力小于下方的作用力時，使膜片向上鼓出，彈簧伸長，頂桿上移并使閥孔關小，對蒸發(fā)器的供液量也就隨之減少。
熱力膨脹閥主要問題：
閥體泄漏、過熱度調(diào)節(jié)不合理等。
3單向閥
注意問題：
1、方向不能焊反；
2、焊接時需要濕布包住，保證閥芯不被焊壞；
3、閥體泄漏量。
4、壓力開關
壓力開關有高壓壓力開關（焊接在排氣管上）及低壓壓力開關（焊接在回氣管上）。
壓力開關工作原理：當被控介質(zhì)壓力上升到某一設定值時，蝶形金屬膜片產(chǎn)生失穩(wěn)跳躍，通過推動頂桿，使開關觸頭接通（或斷開）。當被控介質(zhì)壓力下降到另一設定值時，蝶形金屬膜片會突然反向跳躍到原來狀態(tài)，使開關觸頭斷開（或接通），從而實現(xiàn)了開關的作用。
5貯液罐、汽液分離器
1、貯液罐安裝有冷凝器出口及節(jié)流部件之間，用于貯存過多的冷媒，保證冷凝器的散熱效果。
2、氣液分離器安裝在蒸發(fā)器和壓縮機之間，起到防止液態(tài)制冷劑進入壓縮機的作用。
氣液分離器可容納液態(tài)制冷劑，而只把氣態(tài)的制冷劑送回壓縮機?；旌显谥评鋭┑睦锏挠驮跉庖悍蛛x器的底部被分離出來，并同吸入的氣體一起通過吸氣管道內(nèi)的小孔返回到壓縮機內(nèi)。
6冷媒
目前，中央空調(diào)使用的冷媒有R22、R407C、R410A，下面對三種冷媒作簡單的介紹。
（1）三種冷媒在常溫下為無色、無味的氣體，加壓可液化為無色透明的液體。
（2）R22的成分：
R22-100%，單一工質(zhì)。
（3）R407C的成分：
R32/R125/R134a，23/25/52%，非共沸混合工質(zhì)，R407C系統(tǒng)與R22系統(tǒng)相比壓力使用范圍相同。由于R407C為非共沸混合工質(zhì)，即在氣液共存時，氣相和液相的組分不同，在一定壓力下，其飽和蒸氣溫度與飽和液體溫度存在溫度差。
由于R407C為三元混合工質(zhì)，充注必須以液態(tài)進行 ，如需減少不能像R22直接排放，否則會改變系統(tǒng)內(nèi)冷媒組分比。
（4）R410A的成分：
R32/R125，50/50%，近共沸混合工質(zhì)，R410A系統(tǒng)與R22系統(tǒng)一個最明顯特點就是壓力高 ，空調(diào)器在正常運行時工作壓力平均比R22系統(tǒng)高60%，系統(tǒng)各部件耐壓強度必須比R22系統(tǒng)加強，充注必須以液態(tài)進行。